萬向聯軸器是聯接原動機與工作機的重要部件，它的損壞將導致機器的停頓，甚至波及到整條作業(yè)線，因此對其可靠性的要求相當高。但是，萬向聯軸器所處的條件又往往有一定的局限性，例如：在軋機傳動中，由于所聯接的軋輥的直徑有一定限制，因而聯軸器的回轉直徑也相應受到限制，軋制過程中的實際轉矩往往接近聯軸器的疲勞轉矩，稍有不當還會超出，這種過載現象如頻繁出現，就會大大降低疲勞壽命，從而使之過早失效或損壞。